Как правильно написать заявление на установление лежачих полицейских
sergey2026
У жесткого правого края
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[09.07.2012 г.] мною на территории дороги по адресу: [Челябинская область, г. Магнитогорск, пр. Ленина 61/1(http://rosyama.ru/30529/)] были обнаружены повреждения дорожного полотна, размеры которых превышают предельно допустимые значения в соответствии с требованиями п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления повреждений дорожного покрытия составляет 10 суток.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[09.07.2012 г.] мною на территории дороги по адресу: [Челябинская область, г. Магнитогорск, пр. Ленина 61/1 (http://rosyama.ru/29904/)] были обнаружены люки, положения которых превышают предельно допустимые значения в соответствии с требованиями п. 3.1.10 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления несоответствий данного вида составляет не более суток согласно п. 3.1.12.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[09.07.2012 г.] мною на территории дороги по адресу: [Челябинская область, г. Магнитогорск, пр. Ленина 61/1 (http://rosyama.ru/26842/)] были обнаружены рельсы трамвайных (железнодорожных) путей, положения которых превышают предельно допустимые значения в соответствии с требованиями п. 3.1.13 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления несоответствий данного вида составляет 2 суток согласно п. 3.1.13.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[В период с 09.07 г. по 12.07.2012 г.] мною на территории [г. Магнитогорска] было обнаружено множество дефектов дорожного покрытия размеры которых превышают нормативы, установленные ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»:
2. п. 3.1.10 для люков;
3. п. 3.1.13 для рельс.
Ниже представлен список адресов, описаний и ссылок на фотографии обнаруженных мной повреждений:
1. Яма во дворе, ул. Ленинградская 25/1, 25, http://rosyama.ru/26690/
n. Рельсы, пересечение ул. Суворова и ул. Грязнова, http://rosyama.ru/26842/
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления повреждений дорожного покрытия составляет 10 суток согласно таблице 1, люков – не более суток по п. 3.1.12, рельс трамвайных (ж/д) путей – 2 суток по п. 3.1.13.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[03.10.2011 г.] мною на территории дороги по адресу: [Курская область, г. Курск, ул. Студенческая между жилыми домами №5 и №7 при движении от ул. 50 лет Октября в сторону проспекта Энтузиастов] были обнаружены повреждения искусственной неровности, размеры которых превышают предельно допустимые значения в соответствии с п. 4.6 требований ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» для исправления повреждений дорожного покрытия составляет 3 суток согласно п. 5.4.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[09.07.2012 г.] мною на территории дороги по адресу: [Челябинская область, г. Магнитогорск, пр. Ленина 61/1] были обнаружены искусственные неровности (ИН), установленные с нарушением п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» и необорудованные техническими средствами организации дорожного движения согласно пп. 7.1 и 7.2 того же стандарта.
п. 4.2.3 ГОСТ Р 52605-2006 регламентирует предельное снижение скорости движения транспорта при использовании монолитных ИН до 20 км/ч, в то время как, в жилых зонах и дворовых территориях движение с большей скоростью запрещено согласно п. 10.2 «Правил дорожного движения РФ».
На основании вышесказанного следует считать незаконно установленную ИН дефектом дорожного покрытия, размеры которого превышают предельно допустимые значения в соответствии с требованиями п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления повреждений дорожного покрытия составляет 10 суток.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
От [Рычкова Сергея Сергеевича]
Адрес: [455ххх, г. Магнитогорск, ул. ххх, д. ххх, кв. ххх]
[03.10.2011 г.] мною на территории дороги по адресу: [г. Магнитогорск, ул Ломоносова 34] было обнаружено отсутствие дорожных знаков и разметки около искусственной неровности, что противоречит п. 7.1 и п. 7.2 ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения».
Данные нарушения требований стандарта представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» на восстановление дорожных знаков составляет 3 суток согласно п. 4.1.5.
1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка.
2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно.
Проложить искусственную неровность. Образец документа?


- Город: Химки
- Имя: Андрей Алексеевич К.
Как правило, «полицейских» укладывают:
на улицах, ведущих на территорию, обозначенную дорожным знаком «Жилая зона» и «Конец жилой зоны»;
на улицах районного и местного значения, боковых и местных проездах магистралей;
перед детсадами, школами, вузами и прочими воспитательными учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, крупными магазинами и торговыми точками, станциями метрополитена, на парковых дорогах и проездах, во дворах;
перед опасными участками дорог, на которых действует ограничение скорости движения 40 километров в час и ниже, установленное дорожным знаком «Ограничение максимальной скорости».
Дорожные неровности нельзя делать:
на остановках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения;
на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами;
на магистральных дорогах и улицах;
на улицах, где из-за искусственных неровностей могут появиться пробки;
на улицах, имеющих более трех полос движения в одном направлении;
на улицах с проезжей частью, совмещенной в одном уровне с трамвайными путями;
на улицах с маршрутным движением троллейбусов;
на улицах, регулярно используемых маршрутными и специальными машинами для подъездов к больницам, пожарным станциям, автобусным и троллейбусным паркам, станциям скорой медицинской помощи, гаражам и площадкам для стоянки автомобилей аварийных служб;
в местах, где есть смотровые колодцы подземных коммуникаций;
на участках улиц, имеющих продольный уклон более 50 процентов или радиус закругления дороги в плане менее 300 метров (согласно постановлению правительства Москвы № 803-ПП от 11.10.05 г. «Об утверждении Технического регламента применения и устройства искусственных дорожных неровностей в городе Москве»).
Искусственная неровность ( ИН), в народе "лежачий полицейский" - специально устроенное возвышение на проезжей части для принудительного снижения скорости движения, расположенное перпендикулярно к оси дороги. ИН устраивают на отдельных участках дорог для обеспечения принудительного снижения максимально допустимой скорости движения транспортных средств до 40 км/ч и менее.
Проведение мероприятий по совершенствованию организации движения и контроля за содержанием автомобильных дорог входят в полномочия сотрудников ГИБДД. Постоянно ведется работа по рассмотрению и согласованию проектной документации на дорожно-строительные работы, обустройство существующих автодорог объектами сервиса, развитие их инфраструктуры, размещение в пределах полосы отвода рекламных конструкций. Также обязанность контроля за состоянием дорог возложена и на городские власти (администрации городов, районов, префектуры и т.д.). Ведь покупка, установка и эксплуатация" лежачего полицейского" - осуществляется за счет средств бюджета.
Не так давно вступил в силу вступил ГОСТ Р 52605–2006 «Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения». Этот стандарт устанавливает технические требования к состоянию искусственных неровностей.
- перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концентрации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах районного значения, на дорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах;
- перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное дорожным знаком 3.24 "Ограничение максимальной скорости" или 5.3.1 "Зона с ограничением максимальной скорости";
- перед въездом на территорию, обозначенную знаком 5.21 "Жилая зона";
- перед нерегулируемыми перекрестками с необеспеченной видимостью транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, на расстоянии от 30 до 50 м до дорожного знака 2.5 "Движение без остановки запрещено";
- от 10 до 15 м до начала участков дорог, являющихся участками концентрации дорожно-транспортных происшествий;
- от 10 до 15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок, мест массового отдыха, стадионов, вокзалов, крупных магазинов, станций метрополитена;
Не допускается устраивать ИН в следующих случаях:
- на дорогах федерального значения;
- на дорогах регионального значения с числом полос движения 4 и более (кроме участков, проходящих по территории городов и населенных пунктов с числом жителей более 1000 человек);
- на остановочных площадках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения и отгонах уширений проезжей части;
- на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами;
- на расстоянии менее 100 м от железнодорожных переездов;
- на магистральных дорогах скоростного движения в городах и магистральных улицах общегородского значения непрерывного движения [2];
- на подъездах к больницам, станциям скорой медицинской помощи, пожарным станциям, автобусным и троллейбусным паркам, гаражам и площадкам для стоянки автомобилей аварийных служб и другим объектам сосредоточения специальных транспортных средств;
- над смотровыми колодцами подземных коммуникаций.
Оборудование техническими средствами организации дорожного движения участков дорог с искусственными неровностями
1 Участки дорог, на которых устроены ИН, следует оборудовать дорожными знаками и дорожной разметкой в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256.
2 Перед ИН на ближней границе ее или разметки устанавливают дорожные знаки 1.17 "Искусственная неровность" и 5.20 "Искусственная неровность".
3 Предупреждение водителей о нескольких последовательно расположенных искусственных неровностях обеспечивается применением таблички 8.2.1 "Зона действия", установленной совместно с предупреждающим дорожным знаком 1.17 "Искусственная неровность".
4 Если на участке дороги выбраны размеры ИН для максимально допустимой скорости движения, отличающейся от скорости движения на предшествующем участке дороги на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с последовательной установкой знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости" в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.
5 В случае применения различных конструкций ИН линии разметки на дорожное покрытие и на бордюрный камень наносят в соответствии с рисунком 4.
Сама процедура установки искусственных неровностей не так уж и проста. После обращения граждан или в ходе ежедневной работы ГИБДД составляет список адресов для установки ИН. Данные адреса установки необходимо согласовать и утвердить с администрацией города, ведь именно они будут выбирать модель ИН и финансировать установку. Также необходимо учесть согласование установки ИН с транспортными организациями города (если по выбранной улице ходит общественный транспорт) и массой других ведомств. После установки ИН переходят в ведение специализированных организаций (монтажно-эксплуатационные управления и т. д.) которые следят за их состоянием.
Необходимо отметить, что разрешение ГИБДД на установку «лежачих полицейских» необходимо только на дорогах. Все остальное считается придворовыми территориями (хотя там может быть довольно-таки оживленное движение), и там местные власти руководствуются собственными правилами (в рамках действующего законодательства). В свою очередь, местные власти, ссылаясь на нехватку средств, перекладывают заботы на на Управление здравоохранения и образования, ведь ИН устанавливаются преимущественно около школ, больниц.
Установку «лежачего полицейского» могут инициировать сами жители города. Для этого им необходимо обратиться в ГИБДД. Работники отдела дорожного надзора должны выехать на место и посмотреть, можно ли там установить «лежачего полицейского». Если все отвечает требованиям нормативного документа и жители в состоянии оплатить приобретение и установку «лежачего полицейского», то его установка дело времени.
Е сли искусственное препятствие необходимо положить во дворе жилого дома, то, порой, никаких согласований с чиновниками не проводиться. ИН устанавливают, когда водители используют проезды между домами, чтобы объехать пробку. Жителям достаточно собрать деньги и обратиться в фирму, которая установит неровности. ИН не являются препятствиями для проезда внутри жилого квартала для «скорой помощи», пожарных или милицейских машин.
Размеры и технические характеристики строго прописаны в ГОСТ Р 52605–2006.
Однако, совершенно нет гарантий, что автовладелец не налетит в темноте на «лежачего полицейского» и не разобьет себе машину. Потом потерпевшие пытаются через суды взыскать деньги с городской власти, которая обязана следить за состоянием дорог, однако безуспешно. Для оформления жалобы нужно сразу же после получения повреждений вызвать на место инспектора ГИБДД и оформить происшествие как ДТП. Если монтажно-эксплуатационное управление откажется платить, то придется обращаться в суд.
Установка лежачих полицейских (ИДН)
Установка лежачих полицейских (ИДН)
В то время как дороги и без того сложно назвать ровными, уже не первый год практикуется установка ИДН (лежачих полицейских), которые монтируются с целью обеспечения безопасности всех участников дорожного движения от пешеходов до легковых автомобилей. Установить лежачего полицейского (именно так в народе прозвали ИДН) сегодня может любой добропорядочный гражданин. Однако зачастую инициатива наказуема. Тем более если не знать тонкости того или иного вопроса. С первого января 2008 года были введены определенные стандарты, касающиеся ИДН.
Представим общие выводы, которые можно сделать на основании ГОСТа Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения».
При установке и монтаже ИДН необходимо помнить о безопасности ее эксплуатации. Высота данного оборудования не должна превышать 7 сантиметров, а ширина занимать всю проезжую часть. Допустимый отступ от тротуара – не более 20 сантиметров. Участки дорог, где установлены ИДН следует обеспечить соответствующей разметкой и дорожными знакам.
Перед ИДН на ближней границе устанавливают дорожные знаки 1.17 "Искусственная неровность" и 5.20 "Искусственная неровность".
Предупреждение водителей о нескольких последовательно расположенных искусственных неровностях обеспечивается применением таблички 8.2.1 "Зона действия", установленной совместно с предупреждающим дорожным знаком 1.17 "Искусственная неровность".
Если на участке дороги выбраны размеры ИДН для максимально допустимой скорости движения, отличающейся от скорости движения на предшествующем участке дороги на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с последовательной установкой знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости" в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.
Также должна быть предусмотрена возможность искусственного ночного освещения, а для сборно-разборных ИДН обязательно использование светоотражающего и светящегося в темноте покрытия.
Правила применения искусственных неровностей
1 ИН устраивают на дорогах с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями на участках с искусственным освещением.
2 ИН устраивают на основе анализа причин аварийности на конкретных участках дорог с учетом состава и интенсивности движения и дорожных условий
- перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концентрации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах районного значения, на дорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах [СНиП 2.001-89];
- перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное дорожным знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» или 5.3.1 «Зона с ограничением максимальной скорости»;
- перед въездом на территорию, обозначенную знаком 5.21 «Жилая зона»;
- перед нерегулируемыми перекрестками с необеспеченной видимостью транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, на расстоянии от 30 до 50 м до дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»;
- от 10 до 15 м до начала участков дорог, являющихся участками концентрации дорожно-транспортных происшествий;
- от 10 до 15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок, мест массового отдыха, стадионов, вокзалов, крупных магазинов, станций метрополитена;
- с чередованием через 50 м друг от друга в зоне действия дорожного знака 1.23 «Дети».
3 Не допускается устраивать ИН в следующих случаях:
- на дорогах федерального значения;
- на дорогах регионального значения с числом полос движения 4 и более (кроме участков, проходящих по территории городов и населенных пунктов с числом жителей более 1000 человек);
- на остановочных площадках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения и отгонах уширений проезжей части;
- на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами;
- на расстоянии менее 100 м от железнодорожных переездов;
- на магистральных дорогах скоростного движения в городах и магистральных улицах общегородского значения непрерывного движения [СНиП 2.05.02-85];
- на подъездах к больницам, станциям скорой медицинской помощи, пожарным станциям, автобусным и троллейбусным паркам, гаражам и площадкам для стоянки автомобилей аварийных служб и другим объектам сосредоточения специальных транспортных средств;
- над смотровыми колодцами подземных коммуникаций.
4 Допускается совмещение ИН монолитной конструкции трапециевидного профиля с наземными нерегулируемыми пешеходными переходами вблизи детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок на улицах местного значения в жилых кварталах городов с обеспечением прохода пешеходов по центральной горизонтальной площадке ИН шириной не менее 4 м при условии ограничения движения пешеходов по наклонному участку возвышающегося пешеходного перехода с помощью ограждений.
5 Уменьшение высоты монолитной искусственной неровности до нуля к лотку, расположенному вдоль бордюрного камня , принимают с уклоном 1:на приподнятых пешеходных переходах и 1:4 - в остальных случаях.
Допускается обеспечивать отвод воды у монолитной ИН без уменьшения ее высоты при наличии дождеприемных колодцев, сооружаемых у ИН с каждой стороны улицы (при продольном уклоне лотка менее 5 %о) или с одной (верховой) стороны улицы (при продольном уклоне лотка 3 %о и более).
ИН устраивают на участках дорог с обеспеченным нормативным расстоянием видимости поверхности дороги в соответствии с ГОСТ Р 52399 с максимальным приближением к имеющимся мачтам искусственного освещения, а в необходимых случаях и с установкой около ИН новых опор наружного освещения. Уровень освещенности проезжей части на таких участках должен быть не менее 10 лк.
8 Протяженность участка дороги с принудительным ограничением максимально допустимой скорости движения не должна превышать значений, указанных в таблице 1, а общее число ИН на таком участке дороги не должно быть более пяти.
Максимально допустимая скорость движения, км/ч
Как самостоятельно установить лежачего полицейского?
Нередко участники дорожного движения выступают за установку на дорожном полотне искусственной дорожной неровности. Зачастую возникает и необходимость установить лежачий полицейский во дворе. Монтаж подобного дорожного оснащения осуществляется согласно определенным правилам. Граждане в случае отсутствия лежачего полицейского на участке дороги, соответствующем условиям, зафиксированным в ГОСТе, имеют право направить официальное заявление на монтаж ИДН в местную администрацию. Укладка ИДН без соответствующего разрешения является противоправным действием и преследуется законом.
Условия, необходимые для установки лежачего полицейского
ИДН укладывается на участке трассы, не оборудованном светофором. Этот участок должен соответствовать одному из требований:
- Находится вблизи учебного или воспитательного учреждения.
- Располагается недалеко от детских или спортивных объектов.
- Находится вблизи жилой зоны или места большого скопления людей (вокзалов, аэропортов, парков, торговых и развлекательных центров).
- Участок дороги располагается на улицах районного или местного значения с повышенной степенью аварийности и наличием других факторов, негативно сказывающихся на безопасности участников дорожного движения.
Установка лежачего полицейского на проезжей части
Какое дорожное оснащение применяется для обустройства автомобильной трассы? Для этого используется ИДН-500 и ИДН-900. Они обладают следующими особенностями:
- Ширина изделий равняется 500 и 900 мм, а высота – 58 и 55 мм соответственно.
- Они изготавливаются из высокопрочной резины.
- Данное дорожное оборудование оснащается светоотражающей пленкой, благодаря чему повышается его видимость в темное время суток.
- Оно окрашено в контрастные цвета, что также обеспечивает ему хорошую заметность на дороге.
- Изделия данного вида армируются усиленными металлическими дисками, которые препятствуют вырыванию ИДН с места установки.
Как установить лежачий полицейский на проезжей части? Установка неровностей на дороге осуществляется на основе положений ГОСТа 10807-78. При этом места прохождения лежачих полицейских обозначаются предупреждающими знаками. Общие технические требования и правила использования ИДН-500 и ИДН-900 зафиксированы в ГОСТе Р 52605-2006.
Установка лежачего полицейского во дворе
Для устройства лежачего полицейского во дворах используют ИДН-300. Они обладают следующими характеристиками:
- Ширина изделий равняется 300 мм, а высота – 37 мм.
- Они изготавливаются из высокопрочной резины.
- ИДН-300 окрашены в яркие, контрастные цвета (черный и желтый).
- Они обладают прекрасной выносливостью, как и более дорогостоящие аналоги.
ИДН-300 представляет собой один из вариантов лежачего полицейского, который предназначен для использования на парковках, дорогах во дворах, территориях вблизи крупных магазинов и прочих участках, где нет необходимости устанавливать дорожные неровности, соответствующие ГОСТу.
Источники:
sergey2026.livejournal.com www.chipmaker.ru alegis.net ros-znak.com www.idn500.ruКомментариев пока нет!