Отмена льгот пенсионерам подмосковья

Экс-пролетарии Подмосковья, объединяйтесь!

Депутаты Московской областной думы нашли, чем латать дыры кризиса - чужими заплатками. Радуйся, электорат: льготный проезд подмосковных пенсионеров по Москве отменят с 1 августа, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Напомним, 18 июня Мособлдума приняла сразу в трёх чтениях соответствующий законопроект, который предстоит подписать губернатору Андрею Воробьёву.

Закон об отмене льгот инициировала группа депутатов облдумы от трёх партий - Единая Россия , Справедливая России и ЛДПР: от ЕР - депутаты Иван Жуков и Вячеслав Крымов, от ЛДПР - Александр Ливадченко и Александр Калтайс, от партии эсеров - Игорь Чистюхин и Сергей Керселян, отмечает сайт. И напоминает, что в 2012 году Керселян стал самым богатым. парламентарием Подмосковья, заработав в 2011 году более 52 млн рублей. Против закона голосовала только фракция КПРФ.

20 июня состоялся очередной пленум КПРФ. Вопрос об отмене ряда льгот пенсионерам Подмосковья был экстренно внесен в повестку дня ВсеРоссийского пленума.

Ситуацию комментируют серпуховичи:

М.Б. Волков, первый секретарь Серпуховского отделения КПРФ.

- На пленуме было отмечено, что в стране продолжается наступление правительства на права народа. Миллионеры не имеют льгот. Им ничего не отменяют. А пенсионеры, люди зависимые от государства, называющего себя социальным, теряют его последнюю поддержку.

Мария Витальевна, пенсионерка, в прошлом медицинский работник .

- У меня есть маленький бизнес - его и бизнесом назвать трудно, однако все налоги исправно платим. Каждый день приходится ездить в Москву на закупку свежего товара - цветов, рассады и прочего. Даже без машины обходились. Сама я все возила на себе. Иной раз по три раза в день. Как-то жили. Теперь не накатаешься. Накладно. А все кричат - надо поддерживать малый бизнес.

Ольга Петровна, пенсионерка, бывший инженер.

- Я живу в Серпухове, старшая дочь - в Химках. Путь лежит через столицу. Конечно, как и все бабушки, я свободнее детей. Сейчас внуки почти взрослые, старшеклассники.

Но, все равно нужна моя помощь, поддержка, а то и контроль. Что теперь делать - ума не приложу. Как можно на мою пенсию 8 с половиной тысяч тратить такие деньги на дорогу к семье? Можно и подрабатывать, да кто нас старых на работу возьмет, когда полно молодых безработных?

Колесник Замфир Васильевич, военный пенсионер.

- ЕДРосы - американские прихвостни. Прикрываются патриотизмом. а сами давят постаревших защитников и тружеников Родины. Какой может быть патриотизм, если унижают и грабят матерей и отцов? Я живу на военную пенсия. Многие наши ребята работают в Москве, содержат свои семьи, помогают детям и внукам. А теперь на дорогу придется тратить 400-500 рублей в день. Просто истребление русского народа!

Для многих пенсионеров отмена льготного проезда в столичном транспорте равносильна отмене льготного проезда как такового.

Зюганов просит Путина не допустить отмены льгот в Подмосковье

Рамблер-Новости &subject=%D0%97%D1%8E%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%20%D0%9F%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%BD%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D0%BE%D1%82%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B%20%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%BE%D1%82%20%D0%B2%20%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8C%D0%B5" rel="nofollow" target="_blank" title="Опубликовать в ЖЖ" class="b-social-share__button b-social-share__button_livejournal" data-goal="livejournal">

Фото: Московский Комсомолец

Сайт подмосковного обкома партии публикует правительственную телеграмму Зюганова:

«Уважаемый Владимир Владимирович! Вынужден обратиться к Вам в связи с вопиющим ущемлением законных прав пенсионеров, проживающих в Московской области. 18 июня депутатами Московской областной думы принят закон «О предоставлении дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, имеющим место жительства в Московской области, по бесплатному проезду на транспорте в городе Москве в 2015—2017 годах и внесении изменений в Закон Московской области „О социальной поддержке отдельных категорий граждан в Московской области“, который исключает из льготной категории граждан, имеющих право на бесплатный проезд на общественном транспорте, пенсионеров данного региона. Убедительно прошу Вас не допустить дискриминации пожилых граждан Подмосковья».

Напомним, даже авторы закона признают механизмы его реализации недостаточно проработанными, а суммы компенсаций — смехотворными.

Многие жители области, и не только пожилые, уже выразили готовность участвовать в акциях протеста против отмены льгот пенсионерам. От коммунистов, голосовавших против закона, начали требовать организовать такие митинги.

Также жители Подмосковья начали сбор подписей в интернете под обращением к лидеру «Справедливой России» Сергею Миронову из-за двойственной позиции эсеров по поводу этого закона.

РПК

В Самаре и Подмосковье пенсионеры перегородили автотрассы

10 января 2005 года, одновременно в Московской области и в Самаре пенсионеры перегородили автомобильные трассы, протестуя против отмены льгот. В столичном регионе манифестанты блокировали Ленинградское шоссе в районе Химок. Около 300 пенсионеров собрались возле здания химкинской администрации, затем перекрыли автомагистраль. Также в Самаре более 300 пенсионеров перегородили одну из самых оживленных трасс в знак протеста против отмены бесплатного проезда в городском транспорте. Через два часа сотрудникам милиции удалось уговорить участников самарской акции разойтись.

РСН напоминает, что в соответствии с декабрьским (2004 года) распоряжением горадминистрации, пенсионерам Самары полагается ежемесячная денежная компенсация по проезду в общественным транспорте. Однако, хватает ее лишь на 18 поездок. К тому же далеко не все пенсионеры успели получить эту компенсацию до Нового года.

Для беседы с митингующими пенсионерами, перекрывшими движение на Ленинградском шоссе в районе Химок, приехал губернатор Московской области Борис Громов. Как передают "Вести", участники несанкционированного митинга протестуют против отмены льготного проезда на городском транспорте и повышения оплаты коммунальных услуг.

Движение по Ленинградскому шоссе в районе остановки Бутаково практически полностью блокировано, машины, едущие в Москву, направляются объездным путем через Химки. По уточненным данным, в акции участвуют уже около 500 человек.

Губернатор Московской области Борис Громов и другие представители подмосковного руководства в ближайший час проведут срочное совещание по поводу инцидента в Химках, где пенсионеры, недовольные заменой льгот компенсациями, перекрыли Ленинградское шоссе. Об этом сообщил пресс-секретарь губернатора Московской области Андрей Барковский. По словам Барковского, правительство Московской области сохранило практически все льготы, в том числе и бесплатный проезд для пенсионеров на транспорте. Однако воспользоваться ими можно только в пределах Московской области. "По Химкам пенсионеры могут ездить бесплатно. Но когда они приезжают в Москву, там в транспорте у них проверяют не только пенсионное удостоверение, но и паспорт, и если человек прописан в области, то его просят полностью заплатить за проезд", - заявил Барковский. - "Ситуация сложная, и для того, чтобы ее урегулировать, нам придется много потрудиться", - добавил он.

До сих пенсионерам не удалось найти общего языка с химкинской администрацией и с местным ОВД. Движение по Ленинградскому шоссе восстановлено, сообщил корреспондент радиостанции "Эхо Москвы". 10 января пенсионеры подмосковных Химок перекрыли Ленинградское шоссе в знак протеста против замены льгот денежными компенсациями движение по трассе было перекрыто в течение двух часов. В настоящий момент правоохранительные органы предотвращают попытки участников акции вновь перекрыть движение. Как рассказали корреспонденту участники акции протеста, от двух до четырех пенсионеров пострадали в результате рукоприкладства подмосковного ОМОНа двое были доставлены в больницу. Официальной информации о каких-либо инцидентах в ходе сегодняшней акции протеста корреспонденту радиостанции получить не удалось.

Отмена льгот пенсионерам подмосковья. Проезду московской области

Пенсионеры Татарстана против отмены льгот

5 тысяч пенсионеров Татарстана сегодня присоединились к акции протеста против замены льгот денежными компенсациями. В городе Альметьевск, нефтяной столице республики, собравшиеся на центральной площади, требовали восстановить бесплатный проезд для пенсионеров на городском транспорте, отменить стопроцентную плату за квартиры и коммунальные услуги. Митинг длился 2,5 часа. На это время было парализовано движение транспорта, сообщает интернет-ресурс Newsinfo.ru.

10 января 2005 г.

Правительству Подмосковья рекомендуют не спешить отменять льготы на проезд

Московская область. 12 Марта 2015. 18:10 - REGNUM Власти Московской области могут пересмотреть предоставление транспортных льгот и начать распределять их в зависимости от доходов на душу населения. Об этом сегодня, 12 марта корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона. Тем не менее многие эксперты полагают, что подобные вопросы не терпят скоропалительных решений, и рекомендуют не отменять льготы на проезд.

Как ранее сообщало ИА REGNUM . 11 марта ОбщеРоссийский народный фронт обвинил в неэффективном расходовании бюджетных средств власти Московской области, которые намерены потратить 5,6 млрд рублей на информационную и внутреннюю политику региона. По мнению активистов ОНФ, такие расходы выглядят довольно странно — особенно на фоне дефицита бюджета Московской области в размере 38,5 млрд рублей и намерений монетизировать льготы на проезд.

Сегодня член комитета по вопросам охраны здоровья, труда и социальной политики Мособлдумы Валентин Куликов заявил изданию «Life. Подмосковье», что начать сокращение, направленное на бюджетную экономию, необходимо с госзакупок и не стремиться урезать социальные льготы, так как это может напрямую повлиять на общественное спокойствие в области. «При общем доходе бюджета Московской области в размере более 350 млрд рублей есть государственные программы и государственные закупки, на которые прежде всего нужно обратить внимание, — пояснил депутат. — Сначала надо сократить максимально „неживое“: может быть, где-то приостановить строительство, где-то сократить госзакупки и так далее. Также нужно посмотреть эффективность бюджетных расходов. Так, в образовании, к примеру, есть одна и другая школа, а расходы разные, хотя школы в принципе одинаковые, и так далее. Нужно посмотреть, чтобы бюджетный рубль работал по всей Московской области одинаково, и самое главное, эффективно. Пересмотр социальных льгот должен остаться на самый последний момент».

Член комиссии по качеству жизни граждан, здравоохранению, социальной политике и трудовым отношениям общественной палаты Московской области Анатолий Домников также выступает за более глубокое и осмысленное обсуждение вопроса, полагая, что «с кондачка этот вопрос решать нельзя». «Действительно, нужно применить адресность, потому что очень многие наши люди заслуживают льгот, если относятся к данной категории, но лишь в том случае, если они находятся на пенсионном обеспечении. А огромное количество пенсионеров, особенно военнослужащих пенсионеров, продолжают работать. Если понять, каков их заработок помимо пенсии, то получается, что по большому счету им эти льготы не нужны. Эту информацию обязательно нужно уточнить. Поэтому мы договорились о том, что рекомендуем правительству Московской области затормозить этот процесс, пока не разберёмся с тем, что происходит», — заключил общественный эксперт.

По мнению подмосковных коммунистов, экономия от оптимизации предоставляемых населению транспортных льгот может составить 2-3 млрд рублей, а существующая система предоставления субсидий в Московской области очень несовершенна. Тем не менее региональные коммунисты выступает категорически против предлагаемых правительством мер.

«Неясно — почему именно сейчас и почему в очередной раз оптимизацию решили начать с самой незащищенной категории граждан. Хоть бы для разнообразия начали с себя. Предложили бы сократить зарплаты министрам, которые только сейчас задумались об эффективности использования бюджетных средств, в разгар экономического кризиса», — отметили в пресс-службе обкома КПРФ.

К совершенствованию закона о предоставлении льгот можно вернуться только тогда, когда страна выйдет из кризиса, так как его действие распространяется на самые незащищенные категории граждан, считает зампред Мособлдумы Константин Черемисов ещё на стадии обсуждения отмены льгот. «В период экономического кризиса, когда растут тарифы и цены, нет стабильности в стране, решение этого вопроса неприемлемо. Областной комитет Компартии принял решение, что в сложившихся экономических условиях мы не поддержим ни одного предложения, ухудшающего условия для льготников, которое будет выносится по законопроекту о пересмотре транспортных льгот, и будем голосовать против. Мы считаем, что сейчас все льготы необходимо сохранить в полном объеме», — заявил он.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору.

«Льготные деньги» отдадут школам

Деньги, сэкономленные в результате отмены льгот на проезд жителей Подмосковья в общественном транспорте Москвы, будут направлены на социальные нужды, в частности, на ликвидацию вторых смен в школах

Такое заявление сделала в среду, 24 июня, заместитель председателя правительства Московской области Ольга Забралова.

Напомним, что 18 июляМособлдума приняла законопроект, отменяющий с 1 августа бесплатный проезд в общественном транспорте в Москве для пенсионеров, пенсионеров военной службы и ветеранов труда Подмосковья. При этом все льготы на территории Подмосковья сохраняются.

Я думаю, что экономия от отмены льгот у нас будет где-то в размере 2,5 миллиардов рублей. Эти средства будут направлены на ликвидацию второй смены в школах Московской области, потому что 62 тысячи детей ежедневно ходят во вторую смену в школы , - сказала Ольга Забралова.

Ликвидация второй смены предполагает ремонт и реконструкцию старых школ, а также строительство новых школ, - пояснила зампред областного правительства. Всего в Подмосковье нужно построить 74 новых школы.

Ольга Забралова уточнила, что наиболее остро вопрос со второй сменой стоит в Климовске, Ивантеевке и Волоколамском районе, где во вторую смену учатся до 30 процентов детей.

По ее словам, власти Подмосковья, прежде чем принять закон об отмене льгот, провели детальный анализ ситуации. Выяснилось, что только 37 процентов подмосковных пенсионеров пользуются льготой на проезд в столичном транспорте. При этом подавляющее большинство их них ездят в Москву на работу.

Ольга Забралова отметила, что зачастую льготники сами не пользуются своими социальными картами, а передают их родственникам. С начала года в ходе проверок было изъято более 5 тысяч таких переданных карт. Таким образом, средства из бюджета Московской области тратились не по назначению, заключила зампред правительства региона.

Всего под новый закон попадает около 1,2 млн человек. Более 700 тысяч человек из них - пенсионеры без льготного статуса.

По словам Ольги Забраловой, в случае если пенсионер находится в трудной жизненной ситуации и его доход ниже прожиточного минимума, он может частично компенсировать проезд в поликлиники и больницы Москвы. Сумма компенсации составит от 400 рублей до 6 тысяч рублей. Однако получать такую компенсацию смогут только пенсионеры, направленные на лечение в государственные клиники Москвы.

Получить компенсацию можно будет, обратившись в региональное управление социальной защиты, обращение будет носить заявительный характер, пока порядок обращений не регламентирован, но будет принят на ближайшем заседании областного правительства, - сообщила министр социального развития Московской области Ирина Фаевская.

Директор АНО Институт реформирования общественных финансов Владимир Климанов рассказал в интервью РИАМО, что отмена льгот на проезд в московском транспорте для подмосковных пенсионеров является следствием экономического кризиса в РФ.

Федеральных льготников, инвалидов, членов многодетных семей сокращение льготы на проезд в общественном транспорте Москвы не коснется.

Также, по словам заместителя председателя правительства Московской области, министра транспорта региона Петра Иванова, въезд в Москву и выезд из Москвы на автобусах Мострансавто будет осуществляться для областных льготников бесплатно. Порядок льготного проезда в электричках, следующих из Подмосковья в Москву и обратно, также остается без изменений.

Все, кто при проезде в столицу пользуется подмосковными межсубъектными маршрутами и при этом имеет льготы, имеют право бесплатного проезда , - подчеркнул Петр Иванов.

Льготы отменять нельзя оставить

05.03.2015 09:43 №08 (1497), Елена Лоцманова

Где поставить запятую в предложении? именно этот сложный вопрос обсуждался 25 февраля в Московской областной Думе в рамках круглого стола на тему «О совершенствовании порядка предоставления мер социальной поддержки отдельным категориям граждан – жителям Московской области в части бесплатного проезда на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте, транспорте города Москвы и железнодорожном транспорте пригородного сообщения».

В работе круглого стола приняли участие депутаты Московской областной Думы, представители федеральных и муниципальных органов государственной власти, представители Общественной палаты, Совета ветеранов, Экспертного совета и руководители аппаратов профильных комитетов Московской областной Думы.

Итоги обсуждения прокомментировал депутат Московской областной Думы Михаил Павлович Леонтьев:

- Существуют категории граждан, которые нуждаются в особой поддержке. При построении современной системы социальной защиты эти задачи предписывает решать Федеральный закон №122-ФЗ от 22 августа 2004 года.

В Московской области принят ряд законов, которые, помимо форм финансовой помощи (пособие, компенсация, ежемесячная выплата, единовременная материальная помощь), предоставляют поддержку в натуральной форме (бесплатный проезд, льготный проезд, обеспечение лекарственными средствами и изделиями медицинского назначения, бесплатное посещение музеев, парков культуры и отдыха и т.д.). Некоторые категории жителей Московской области также имеют возможность получать льготы по уплате налогов. Однако существующая система законодательства, регулирующая отношения в сфере социальной поддержки граждан, сложна и нуждается в кодификации.

По прошествии 10 лет после принятия Федерального закона №122-ФЗ пришло время его коррекции с учётом реалий сегодняшнего времени. Предоставление льгот должно стать более эффективным и прозрачным.

Например, по состоянию на 1 января 2015 года правом бесплатного проезда в Московской области пользовались 2,1 млн человек, что составляет 29% от общей численности населения. В том числе 616 тысяч человек относятся к категории региональных льготников, 726 тысяч – пенсионеры. Отчисления из областного бюджета на компенсацию расходов транспортных организаций по обслуживанию льготных категорий граждан составляют 14,3 млрд рублей. 4,4 млрд рублей тратится на оплату проезда жителей Подмосковья по Москве наземным городским транспортом и метро, хотя законами Московской области установлено право на бесплатный проезд только на своей территории. На иные субъекты Российской Федерации оно не распространяется.

Вместе с тем анализ, проведённый областным министерством транспорта, показывает, что примерно половина граждан, использующих социальную карту жителя Московской области, совершают менее 10 поездок в месяц, 16% жителей - от 21 до 40 поездок. Таким образом, расходы бюджета на социальную поддержку граждан в транспортной сфере различаются даже в пределах одной льготной категории.

Всё это свидетельствует о том, что необходимо совершенствовать законодательство в этой сфере, учитывая такие принципы, как адресность, нуждаемость, обеспеченность, заявительный характер.

Конечно, ни о какой отмене льгот, тем более в кризисное время, не может быть и речи. Такие решения можно принимать только с ощутимым увеличением пенсий и социальных выплат. Лишая ветеранов, пенсионеров и инвалидов льгот, мы обрекаем их на бедность. Считаю, что отмена каких-либо из установленных льгот людям, отдавшим свою молодость и силы на благо нашей Родины, просто недопустима. Подобный шаг при очень низком уровне пенсий и высоких ценах абсолютно на все предметы и услуги потребления - антисоциальное решение. Следует поискать иные статьи пополнения бюджета за счёт развития экономики, проведения разумной промышленной, аграрной, научно-технической, оборонной и социальной политики. Фракция КПРФ приняла решение не голосовать за отмену льгот, ухудшающих положение нуждающихся в них граждан. Наше решение: «Льготы отменять нельзя, оставить!»

Источники:
serpuhov.bezformata.ru, news.rambler.ru, www.rpk.len.ru, www.regnum.ru, istra.bezformata.ru, nashserpuhov.ru