Льготы в метро Санкт Петербурге

Бесплатный проезд на метро в Санкт-Петербурге детей в возрасте до 7 лет

1. Что полагается

Детям в возрасте до 7 лет, являющихся гражданами РФ, предоставляется право бесплатного проезда в метро в г. Санкт-Петербурге (за счет средств бюджета г.Санкт-Петербурга).

При этом данное право не зависит от места жительства ребенка на территории РФ и не связано с проживанием ребенка (или родителя) непосредственно в г.Санкт-Петербурге.

Таким образом, воспользоваться данным правом могут дети в возрасте до 7 лет из любого региона РФ.

(Основание. Закон г.Санкт-Петербурга от 30.05.2005г. № 222-26 Социальный Кодекс г.Санкт-Петербурга - закон Санкт-Петербурга от 22.11.2011г. № 728-132).

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! С 01.01.2012г. вступил в силу Социальный Кодекс г.Санкт-Петербурга (текст документа см. в разделе "Нормативные документы к данной льготе), которым также установлена данная льгота.

С 01.01.2013 года Закон г.Санкт-Петербурга от 30.05.2005г. № 222-26 утрачивает силу в связи с принятием Социального Кодекса г.Санкт-Петербурга (статья 118 закона Санкт-Петербурга от 22.11.2011г. № 728-132). Но поскольку, Социальным Кодексом Санкт-Петербурга указанная льгота предусмотрена, она будет сохраняться, изменится только правовое основание её предоставления.

Льготы по проезду на городском транспорте пенсионерам, проживающим в г.Санкт-Петербург

Теги: льготы, транспорт

Нормативный документ, служащий основанием для получение льготы

Закон Санкт-Петербурга от 24.11.2004г. № 589-79

Социальный Кодекс Санкт-Петербурга

1. Что полагается по льготе

Пенсионерам (всем, достигшим возраста 60 лет, а также неработающим женщинам в в озрасте от 55 до 60 лет) проживающим в г. Санкт-Петербург, предоставляется льгота:

право на приобретение льготного ежемесячного проездного билета для проезда на всех видах наземного пассажирского транспорта общего пользования в г.Санкт-Петербург и право на приобретение льготного ежемесячного билета на метро по цене, равной размеру ежемесячной денежной выплаты (ЕДВ), установленной на соответствующий год (с учетом индексации).

(Основание: Закон г.Санкт-Петербурга от 24.11.2004г. № 589-79 - с изменениями от 06.04.2011г. Социальный Кодекс г.Санкт-Петербурга - закон г.Санкт-Петербурга от 22.11.2011г. №728-132)

ВНИМАНИЕ! С 01.01.2012г. вступил в силу Социальный Кодекс Санкт-Петербурга (закон Санкт-Петербурга от 22.11.2011г. №728-132), которым также предусматривается данная льгота для пенсионеров.

С 01.01.2013 года, в связи с принятием Социального Кодекса Санкт-Петербурга, ранее действовавший закон г.Санкт-Петербурга от 24.11.2004г. № 589-79 утрачивает силу .

Но поскольку Социальным Кодексом указанная льгота предусматривается, изменится только правовое основание предоставления льготы, а льгота остается в силе.

Данная мера социальной поддержки осуществляется за счет средств бюджета г. Санкт-Петербурга и распространяется на граждан РФ - пенсионеров, при условии достижения указанными лицами возраста, дающего право на пенсию по старости и проживающих в г. Санкт-Петербурге.

ВНИМАНИЕ! Получение льготы можно оформить путем обращения заявителя соответственно в кассу метрополитена и в кассу продажи билетов на наземный городской общественный транспорт для приобретения льготных проездных билетов при предъявлении пенсионного удостоверения и паспорта, подтверждающего проживание в г.Санкт-Петербурге.

2. Условия получения льготы

1. Наличие пенсионного удостоверения

2. Наличие возраста, дающего право на пенсию по возрасту

3. Наличие гражданства РФ

4. Проживание заявителя в г.Санкт-Петербурге

5. Оформление права на льготу путем обращения заявителя соответственно в кассу метрополитена и в кассу продажи билетов на наземный городской общественный транспорт

для приобретения льготных проездных билетов при предъявлении

пенсионного удостоверения и паспорта, подтверждающего проживание в

г.Санкт-Петербурге.

3. Необходимые документы для назначения и получения

Пенсионное удостоверение

Подготовить паспорта заявителяЯвка с документами в кассу метрополитена и кассу по продаже билетов на городской общественный транспорт для покупки льготных проездных билетов

Социальное жилье: кто имеет право на льготы, покупая квартиру в Петербурге?

В Санкт-Петербурге ежегодно возводится социальное жилье - квартиры, предназначенные для тех, кто имеет право на улучшение жилищных условий на льготных условиях. Строится такая недвижимость либо на средства из городского бюджета, либо на условиях софинансирования со стороны города и федерального бюджета. Часть квартир в новостройках для очередников правительство выкупает у застройщиков, которые работают по городскому заказу.

Социальные метры: сколько их в Петербурге?

Каждый год жилищный комитет Санкт-Петербурга составляет Годовой жилищный план, в котором обозначено, на какое количество бюджетных квадратных метров могут претендовать льготники. План составляется в рамках Концепции государственной жилищной политики Санкт-Петербурга на 2012-2017 годы, которая была утверждена два года назад. К примеру, в прошлом году в Петербурге построили 400 тысяч квадратов социального жилья и передали очередникам около пяти тысяч новых квартир. По городскому заказу недвижимость в Петербурге строят крупные компании - КВС, ЛСР, СУ-155.

Сами застройщики льготы на покупку квартир не дают. Исключение составляют промоакции, в рамках которых могут временно предоставляться скидки различным категориям граждан - например, студентам, иногородним, молодоженам, семьям с детьми. Но это не льгота в прямом смысле, а всего лишь акция по стимулированию продаж

Интересно, что в 2012-м, в сравнении с предыдущим годом, объемы социального строительства увеличились почти вдвое. Правда, такого масштаба удалось достичь в основном из-за того, что сдать намеченное вовремя не успели, и застройщики переносили срок ввода домов в эксплуатацию с 2011-го на 2012-й год. В 2013-м, согласно плану, в государственную собственность в Петербурге должно поступить в общей сложности 210,4 тысячи кв. метров жилой недвижимости для очередников. К этой категории относятся в первую очередь ветераны, инвалиды, многодетные семьи, дети-сироты. Кроме того, в Петербурге работает ряд социальных программ - для молодежи, для работников бюджетной сферы, а также программа по расселению коммунальных квартир.

Не так давно депутаты Заксобрания утвердили законопроект, который расширил перечень граждан, имеющих право на целевые квартиры. В него вошли серебряные и бронзовые призеры Олимпиады, проживающие в Петербурге не менее трех лет.

Что нужно, чтобы получить бюджетное жилье

Начальник отдела продаж ИСК Отделстрой Николай Гражданкин рассказывает, каким условиям должен соответствовать заявитель, чтобы попасть в число претендентов на социальное жилье. Для того чтобы получить субсидию, нужно:

1. Проживать в Санкт-Петербурге в общей сложности не менее 10 лет.

2. Иметь жилищную обеспеченность не более 9 кв. метров на человека либо проживать в коммунальной квартире. При этом в течение последних пяти лет вы не должны были ухудшать свои жилищные условия за счет регистрации в квартире супруга, родственников и других людей. Регистрация детей в квартире не считается ухудшением жилищных условий.

3. Не иметь больше в собственности никакой недвижимости на территории Санкт-Петербурга, кроме той, в которой зарегистрированы.

Если вы соответствуете перечисленным условиям, то можете обратиться с заявлением в Жилищный комитет района, где проживаете. После того как вас поставят в очередь, вы сможете указать программу или подпрограмму, по которой хотите получить квартиру. Сегодня у Петербуржцев есть возможность выбрать подходящую субсидию, исходя из конкретной ситуации. Например, супруги в возрасте до 35 лет могут принять участие в целевой программе Молодежи - доступное жилье.

Программа очень популярна. Она предусматривает безвозмездную выплату государством 25% от стоимости жилья, плюс дополнительные выплаты по 5% на каждого ребенка. В рамках этой же программы можно купить квартиру по беспроцентной рассрочке на 10 лет. Правда, в этом случае придется сделать первоначальный взнос в размере 30% стоимости недвижимости.

Если Вы проживаете в коммунальной квартире, Вы можете участвовать в целевой программе Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге. Но при этом все соседи (жильцы коммунальной квартиры) должны написать заявление на участие в этой программе

Николай Гражданкин

О том, какие программы для льготников работают в Санкт-Петербурге и области, можно узнать на сайте Жилищного комитета. Эксперты говорят, что, помимо упомянутых выше, активно действуют программы Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге, Санкт-Петербургские жилищные сертификаты, Безвозмездные субсидии для приобретения или строительства жилья.

Подробно о субсидиях

В компанию Петербургская недвижимость часто обращаются те, кто получил субсидию, например, от администрации Санкт-Петербурга. Такому льготнику необходимо предоставить нам сертификат, полученный от городских властей, а также договор на субсидию, где подробно описываются требования к новому жилью и многое другое

Обязательное условие реализации субсидии на покупку жилья в строящемся доме - 70-процентная готовность объекта. Использовать субсидию можно в течение года, а если вы участвуете в программе по расселению коммунальной квартиры, то у вас есть девять месяцев на решение этого вопроса. Для человека, претендующего на субсидию, открывается специальный счет в одном из определенных властями банков, куда переводится сумма субсидии. При покупке квартиры в новостройке нужно зарегистрировать договор долевого участия, если же речь идет о приобретении вторичной квартиры, то необходим договор купли-продажи. Документ нужно предоставить в банк, где хранятся средства субсидии, после чего деньги будут перечислены покупателю.

Николай Гражданкин напоминает, что при кажущейся простоте процедуры получить субсидию быстро не получится - слишком много очередников ждет своих квартир. Например, сейчас по программе Молодежи - доступное жилье получают квартиры те, кто встал в очередь в 90-х.

Пользоваться субсидиями Петербуржцы не спешат еще и потому, что квартиры по ним обходятся дороже. Цены на новостройки на высокой стадии готовности всегда были намного выше стоимости квартир на котловане, и собственных средств на выплату оставшейся суммы покупателям попросту не хватает. Как вариант - можно обратиться в банк за ипотечным кредитом, но его придется увязывать с субсидией, что усложнит сделку. Процесс получается долгим, и, кроме того, не все банки готовы работать с субсидиями.

В компании Петербургская недвижимость отмечают, что доля договоров по схеме сделка + субсидия составляет 1-2% в месяц, покупок по схеме субсидия + собственные средства немного больше, но и их число не превышает 10% от общего объема операций.

Из городского бюджета выделят 36 миллионов гривен.

Харьковские студенты могут пользоваться льготным проездом в метрополитене. Соответствующее решение было принято сегодня на сессии Харьковского городского совета в рамках городской программы.

, что льготами на проезд в метро студенты смогут пользоваться примерно с 15 февраля. Это зависит от того, насколько быстро вузы подадут списки студентов, претендующих на льготу, и насколько метрополитен сможет технически быстро переоформить проездные карточки. Льгота будет ограничена 60 поездками в месяц для одного студента. Также программой предусмотрено ужесточить правила пользования студенческой проездной карточкой: если будет обнаружено, что карточка была передана другому лицу, ее владелец лишается льготы на проезд в метро навсегда, а тот, кто пользовался карточкой, возместит стоимость всех поездок в этом году. Право пользования льготами получили только граждане Украины, иностранные студенты не смогут ездить в метро по этой льготе.

zarajsky

Александр Зарайский

Застывшие мгновения повседневности - укропский художественно-политический.

У студентов истерика Харьковский горсовет якобы с 1 января отменил, а точнее не установил льготы для студентов на проезд в метро.

Об этом событии Харьковский метрополитен разослал письма во все вузы как бы намекая что опять ~~Путин~~ Кернес во всем виноват.

Я раньше как-то не задумывался об этом но истерика которую устроили в сети заставила меня задуматься и у меня начали возникать вопросы.

Вопрос первый.

А с какого перепугу студенты должны ездить обязательно на метро?

Харьков пронизан трамвайными и троллейбусными линиями при этом стоимость проезда хоть в трамвае хоть в троллейбусе составляет 2 грн.

Нет 3 грн на метро пожалуйста трамвай и дальше ножками-ножками.

Да так будет дольше ну так раньше надо вставать и вперед грызть гранит науки. Никто не обещал что будет легко.

Вопрос второй.

Мне искренни непонятно почему Харьковский горсовет должен спонсировать иногородних студентов которые никогда не жили и не будут жить в Харькове?

Ведь горсовет не просто устанавливает льготу он потом эти деньги должен перечислить Харьковскому метрополитену.

Но ведь это деньги местного бюджета, говоря по простому деньги всех Харьковчан.

Давайте откроем Налоговый кодекс и посмотрим за счет кого формируется Местный бюджет: Стаття 10. Місцеві податки

10.1. До місцевих податків належать:

10.1.1. податок на майно

10.1.2. єдиний податок.

10.2. До місцевих зборів належать:

10.2.1. збір за місця для паркування транспортних засобів

10.2.2. туристичний збір. А теперь объясните почему харьковчане должны доплачивать метрополитену за какого-то обалдуя из Кукуевки который приехал в Харьков учится, не шатко не валко проучился пять лет и уехал в свои же Кукуи?

Если городской совет Кукуев считает что их студент достоин этой льготы пускай выделяют ему адресно деньги ну или компенсируют эти деньги Харьковскому горсовету.

В Харькове если я правильно помню учится 230 000 студентов. Сколько из них Харьковчан?

Даже если студент проедет в метро 2 раза в день это 3 грн. или 690 000 грн. на всех студентов в день!

А не слишком ли дофига?

Ведь эти деньги из Госбюджета никак не компенсируются Местному бюджету.

Таким образом устанавливая такую льготу горсовет фактически берет деньги из кармана местного, харьковского бизнеса и из кармана жителей города.

Простите но я не для того плачу единый налог что бы какой-то кукуевский чудик катался на метро в полцены, а потом упившись пивом блевал на остановке.

А то у нас какая-то странная дифференциация получается на метро денег у студентов нет, а на пиво есть.

Они там грозились на митинг выйти кажется, вот интересно будет посмотреть сколько из них придет трезвыми.

А то я прекрасно видел как бухие в хлам молодые люди не давали проехать трамваям когда последний раз пикетировали горсовет.

В Киеве я таких льгот для студентов кстати не нашел (оф.сайт Киевского метрополитена ), так почему они должны быть в Харькове?

Что за барство? И что за наглость требовать эти льготы?

Если уж и устанавливать в Харькове для студентов льготный проезд то:

1) Только для харьковчан

2) Только для тех кто в этом нуждается (малоимущие, из многодетных семей, сироты и т.п.)

3) Только для тех кто учится на бюджете и будет обязан отработать 3 года на благо экономики Украины, а не будет бить баклуши после окончания института.

4) Выделять исключительно в фиксированной сумме. Например 90-100 грн в месяц. И дальше пускай студент хоть на метро ездит хоть ведет здоровый образ жизни и ходит пешком.

Как считаете?

Имеют ли право иногородние студенты залезать в карман к жителям Харькова?

Что бы вытащить от туда не меньше 100-150 миллионов за год (или примерно по 100 грн с кармана каждого харьковчанина включая стариков и грудных младенцев).

ЗЫ. И вообще мое мнение что кто-то пытается искусственно раскачать ситуацию буквально на ровном месте и для этого пытаются поднять студентов.

Харьковским студентам вернут льготы в метро, но шары не будет!

Буянящим студентам Харькова поотвечали вернуть в зад льготный проезд в метро, но сказали, полной шары не будет, берите мол бабки на проезд где хотите.

Жека Водовозов, советник мэра Харькова, выдал инфу, что студенты вновь получат право ездить в Харьковском метрополитене по 1,5 грн, но таки, будут введены определенные ограничения типа туда сюда и всё.

В Харькове наберут бюджетных бездельников, которые якобы будут работать над вопросом льготного проезда студентов Харькова в метрополитене. При обсуждении бюджета Гепа отметил, шо денег в этом году не дадут, все ввалили в АТО, но он уверен — Харьков не не попустится перед кризисом, это же Харьков!

«Мы тут посоветовались, и я решил, льгота у студентов будет, но при этом борзеть они не смогут», — цитирует пресс-служба главу рабочей группы бездельников, советника городского головы Жеку Водовозова.

При этом студики заявили о том, что будут таки посетить сессию областного совета, так как в компетенции депутатов облсовета рассмотрение вопроса о выделении льготы студентам технарей, а также двух вузов, которые находятся вне Харькова — Харьковского национального аграрного университета и Харьковской государственной зооветеринарной академии в народе именуемой как «Быкорезня».

В метро Харькова введут ограниченные льготы для студентов

Харьковские студенты смогут ездить в метро по прежней цене в 1,5 гривны wikipedia.org

В Харьковском метрополитене еще до 1 февраля возобновят льготы для студентов, которые были отменены с 1 января 2015 года. Об этом стало известно на заседании рабочей группы чиновников, передает пресс-служба Харьковского горсовета.

Студенты смогут ездить в метро по прежней цене в 1,5 гривны за поездку, но льготы будут больше ограничены. Чиновники планируют сократить количество поездок по льготной стоимости до 60 в месяц, тогда как ранее некоторые учащиеся могли ездить в метро около 250 раз, сообщил советник мэра Харькова Евгений Водовозов.

Кроме того, больше десятка поездок совершают в выходные дни.

Также планируют ужесточить правила пользования студенческой проездной карточкой. Например, при передаче ее другому человеку владельца карты хотят навсегда лишить льгот на проезд в метро.

Кроме того, одним из нововведений может стать обязательство написания заявлений студентами при утере карты в течение ограниченного срока. Его нужно будет подать работникам любой станции метро.

По словам Водовоза, пользование проездной картой будет возможно лишь при наличии студенческого билета. При этом для иностранных студентов льготы на проезд не предусмотрены.

Все эти предложения рабочей группы рассмотрят на сессии горсовета 21 января, после чего принятые пункты внесут в проект решения в течение двух дней.

Как сообщал Корреспондент.net, еще в конце декабря 2014 года Украинские студенты готовились к массовым акциям протеста из-за решения правительства отменить выплаты стипендий.

Источники:
lgoti.info, xn----itbjaba4aldphfa.xn--p1ai, www.novostroy-spb.ru, urbo.ua, zarajsky.livejournal.com, kharkovblog.info, news.bigmir.net