Льготы на ж д проезд в Украине

Ряд категорий граждан лишатся с 1 июня льгот на ж/д проезд

"С 1 июня 2015 года вступают в силу изменения в правилах перевозки лиц льготных категорий, что касается и железнодорожного транспорта. Изменения связаны с действием закона Украины "О внесении изменений и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Украины" от 28 декабря 2014 года", - сообщила в четверг "Укрзализныця" .

В частности, утратят право бесплатного проезда в пригородном сообщении, а также бесплатного проезда по железной дороге раз в два года (туда и обратно) или проезда один раз в год (туда и обратно) с 50-процентной скидкой: военнослужащие, которые в период войны проходили военную службу в ВС СССР, труженики тыла, Герои Украины, полные кавалеры ордена Трудовой славы, Герои социалистического труда бывшие узники концентрационных лагерей, гетто и других мест принудительного содержания в период Великой Отечественной войны и Второй мировой войны лица, которые были насильственно вывезены на принудительные работы на территорию Германии или ее союзников, находившихся в состоянии войны с бывшим Союзом ССР, или на территории оккупированных Германией других государств.

Лишатся льгот также жены (мужья) умерших жертв нацистских преследований, признанных при жизни инвалидами III группы от общего заболевания, трудового увечья и по другим причинам, которые не женились во второй раз дети партизан, подпольщиков, других участников борьбы с национал-социалистским режимом в тылу врага, которые в связи с патриотической деятельностью их родителей были подвергнуты репрессиям, физическим расправам, гонениям.

Утрачивают право на бесплатный проезд в поездах пригородного сообщения ветераны труда, дети войны, а также лица, которые сопровождают больного ребенка к месту лечения (реабилитации), оздоровления и назад (по направлениям медицинских учреждений).

Кроме того, лишаются права пользоваться без ограничения пригородным железнодорожным транспортом в период с 1 октября по 15 мая с 50-процентной скидкой и такой же скидкой на проезд один раз в год (туда и обратно) бывшие малолетние узники концентрационных лагерей, гетто и других мест принудительного содержания, признанные инвалидами III группы от общего заболевания, трудового увечья и по другим причинам.

Пользоваться услугами пригородного железнодорожного транспорта бесплатно больше не смогут лица, награжденные Орденом Героев "Небесной сотни", Герои Советского Союза, полные кавалеры Ордена Славы, награжденные четырьмя и более медалями "За отвагу", Герои социалистического труда, удостоенные звания за труд в период ВОВ 1941-45 годов. Кроме того, для этой группы лиц отменен бесплатный проезд один раз в год (туда и обратно) в двухместном купе скорых и пассажирских поездов.

Власть предлагает «переиграть» правила льготного проезда в поездах

26 июня 2015 г. 14:55

26 июня 2015 г. 13:40

Министерство инфраструктуры предлагает монетизировать льготы для пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Об этом в интервью Украинской правде заявил Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

По его словам, лишь в нескольких странах не дотируются пассажирские перевозки.

Есть всего несколько стран в мире, где такой практики нет - Швейцария, Япония. Уровень достатка там другой, - сказал Министр.

Он также отметил, что с нынешней системой льготного проезда невозможно определить количество льготников.

Пока, честно говорю, я не понимаю. Мне говорят: Мы продотировали 8 млрд гривен. А как бывший аналитик я задаю вопрос: Как посчитали? А как для льготников посчитали? Сложно представить, кто сколько проехал. И тут второй вопрос возникает - льготники, - отметил господин Пивоварский.

По мнению чиновника, только выдав человеку определенную сумму на проезд, можно будет посчитать количество поездок и километраж.

Моя позиция, и, насколько я знаю, Министра социальной политики - нам надо монетизировать льготы. То есть, не разрешить ездить всем бесплатно, как сейчас, а выдавать определенным категориям определенные суммы денег на проезд. Тогда мы сможем получить объективную информацию - кто, сколько и на чем проехал, - заявил глава Мининфраструктуры.

Кроме этого, с середины апреля стоимость проезда повысится на 21%.

Как сообщала Украина Коммунальная ранее, облгосадминистрации и горсовета могут лишить права устанавливать тарифы на внутриобластные перевозки. Министерство инфраструктуры просит ввести соответствующий мораторий.

Украинских студентов хотят лишить льгот на проезд в ж/д транспорте

В Верховной Раде появился законопроект об образовании, который отменяет льготы студентов на проезд.

11 января 2013 года в Верховной Раде Украины был зарегистрирован законопроект № 1187–1 о высшем образовании. Авторами законопроекта выступили 9 нардепов, все от оппозиционных фракций. В их числе и главы фракций, а именно: Олег Тягнибок, Виталий Кличко, Арсений Яценюк.

В законопроекте о высшем образовании, который предложила группа депутатов, нет положения о льготах студентов на проезд в транспорте. Об этом сказала член Молодежного совета при Кабинете министров Украины Анастасия Сабова.

Сабова заявила: «Народные избранники убрали положение о том, что студенты высших учебных заведений, обучающихся на дневной (очной) форме обучения, имеют право на льготный проезд в транспорте». Представитель молодежного совета отметила, что многие студенты приезжают на учебу в областные центры или в столицу.

Анастасия Сабова сказала, что: «Сегодня студенты имеют, например, 50% скидки на проезд в железнодорожном транспорте и эти скидки реально экономят стипендию и средства родителей».

Льготники будут платить за проезд

В конце мая в Украине начнет действовать «льготная» реформа. В первую очередь планируют внести изменения в систему проезда на общественном транспорте.

Теперь все льготники, пенсионеры, инвалиды должны будут оплачивать проезд, но на поездки всем нуждающимся будут выделяться денежные средства.

Отмена льготного проезда в Украине позволит развить конкуренцию среди автотранспортных предприятий, занимающимися перевозкой пассажиров.

Предположительно, в рамках данной реформы, деньги должны заменить все прочие льготы.

Тэги: проезд, льготники

Надумал в школьные каникулы на Навруз, закрепить теоретические знания своих трех детей школьников по истории Узбекистана и начать закрепление этих знаний с Хивы с дальнего уголка Узбекистана.

Раньше как я помню, нас с классом возили по ж/д в зимний период по льготным тарифам для школьников с льготой 50% от тарифа, если была справка с школы. Учитывая что, в Узбекистане семьи большие, это хорошая экономия для семейного бюджета. Поинтересовался в Казахстане и России существуют льготы для школьников в размере 50% от тарифа.

Но вот теперь задумался, стоит ли приобщать детей к истории и культуре Узбекистана?

Или лучше лететь за границу и приобщать к истории зарубежья, т.к. существуют льготы у них для школьников на авиабилеты и ж/д?

На сайте компании Узжелдорпасс (http://www.uzrailpass.uz/main.cgi?lan=r&section=12#20) есть информация о льготах. Насколько я понял, льготы есть только для детей до 10 лет.

Но думаю, если Вы обратитесь к руководству компании своевременно и письменно с официальной просьбой о скидке, указав направление и количество детей, то вероятно Вы используете хотя бы шанс. 187:

A.T.Kuzibaev

Но вот теперь задумался, стоит ли приобщать детей к истории и культуре Узбекистана?

Обращался к руководству бесполезно, не они решают вопросы льгот, предложили набрать группу в количестве не менее 10 чел, тогда дадут скидку 10% от тарифа.

И вопрос у меня не о скидке, а о льготе для учеников в период с 15 октября по 15 мая которая раньше была, почему её убрали?

Студентам, обучающимся в государственных и муниципальных образовательных учреждениях по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам начального, среднего и высшего профессионального образования, и школьникам с 1 сентября 2010 года предоставляется скидка на проезд в пригородных поездах в размере 50%. Льготы на проезд в 2010 году будут предоставляться до 31 декабря.

Льготы на проезд студентам и школьникам в 2010 году предоставляются согласно порядку, определенному постановлению Правительства РФ от 31.12.2009 г. №1208.

Согласно данному постановлению, в 2010 году субсидии на перевозку льготных категорий учащихся выделяются из федерального бюджета субъектам Федерации. Региональным властям рекомендовано принять нормативные акты, устанавливающие льготы по тарифам на проезд школьникам и студентам очной формы обучения. Для перевозки льготных категорий учащихся в пределах какого-либо региона власти субъектов Федерации должны заключить договор (соглашение) с железнодорожным перевозчиком о предоставлении им субсидий из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах.

В настоящий момент 70 из 71 субъектов Федерации, которым предусмотрено выделение субсидий, заключили соглашения с железнодорожными перевозчиками на финансирование льготного проезда. В настоящее время идет процесс заключения соглашения с администраций Пермского края. Несмотря на то что договор еще не подписан, ОАО РЖД намерено предоставлять льготы на проезд школьникам и студентам в этом регионе в период заключения договора.

*****

Закон Российской Федерации Об образовании от 10.07.1992 года №3266-1 урегулировал вопрос о предоставлении мер социальной поддержки в отношении студентов в поездах дальнего следования. В соответствии с ним, издано указание МПС России №П-34у от 14.01.1993 года, которое предусматривало отмену 50% скидки для данной категории пассажиров с возмещением им затрат через образовательное учреждение. Льготы школьникам в поездах дальнего следования, а также школьникам и студентам в пригородном сообщении продолжали действовать.

В Федеральном законе №122-ФЗ данный вопрос не нашел своего решения, и Правительство Российской Федерации рекомендовало сохранить данные льготы.

Решением Совета Директоров ОАО РЖД от 02.03.2005 года они были сохранены на период с 2005 по 1 половину 2008 года за счет прибыли компании.

В 2009 году, согласно программе антикризисных мер Правительства РФ, федеральный бюджет выделило 2,3 млрд рублей на компенсацию выпадающих доходов компании от предоставления льгот школьникам, учащимся и студентам.

Льготы школьникам и студентам на проезд железнодорожным транспортом будут сохранены

Члены комитета по экономической политике и собственности рекомендовали Законодательному Собранию принять поправки к соответствующему закону.

Напомним, Владимирская область получала из федерального бюджета субсидию (примерно 30 миллионов рублей), которая покрывала ровно половину затрат железнодорожников на перевозку студентов-очников и школьников.

ИЗЫСКАЛИ РЕЗЕРВЫ В ОБЛАСТНОЙ КАЗНЕ

Из областной казны в порядке софинансирования на эти цели выделялось всего 5% необходимой суммы. Только за 9 месяцев этого года правом проезда за полцены воспользовались почти 6,5 тысячи учащихся - было продано более полумиллиона льготных билетов. Однако в 2013 году средства на предоставление субсидий регионам заложены не были. Искать деньги на компенсацию части потерь в доходах железнодорожников регионам предложено самим. Решение этого вопроса зависло в воздухе&hellip

Депутаты ЗС направили ряд обращений в Правительство РФ, Совет Федерации и Госдуму с просьбой найти возможность оставить льготу и сохранить софинансирование из федерального бюджета. Президент России Владимир Путин на встрече с представителями Союза транспортников России и ОАО РЖД дал ясно понять, что регионы обязаны сохранить льготный проезд на пригородных поездах без помощи из федерального бюджета. И только после этого областные власти приняли решение задействовать средства из резерва.

- Студенты, курсанты, учащиеся как и прежде будут покупать билеты за полцены. А та недополученная прибыль железнодорожных компаний компенсируется из областного бюджета. У нас сформирован определенный резерв для участия в федеральных целевых программах - это около 600 миллионов рублей. Именно оттуда и будут выделены необходимые средства, - сказал Максим Васенин, депутат Законодательного Собрания. - Соответствующие поправки в областной закон поддержали члены комитета. На компенсацию потерь железнодорожным перевозчикам из зарезервированных средств будет направлено 35 миллионов рублей.

НОВАЯ СХЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СУБСИДИЙ УСТРОИЛА НЕ ВСЕХ

Кроме того, на заседании комитета депутаты обсудили проект закона о региональном бюджете на будущий год, который был принят в первом чтении в ноябре. Члены комитета заслушали представителей всех департаментов и комитетов областной администрации, также ознакомились с предварительными выводами Счетной палаты Владимирской области. Внимание парламентариев привлек вопрос о распределении средств регионального дорожного фонда, который существует в регионе уже второй год. По новым требованиям, в 2013 году не менее 15% средств фонда, полученных в виде транспортного налога, должно направляться в местные бюджеты. Суммы определялись по разработанным методикам в зависимости от протяженности автодорог, площади внутриквартальных и внутридворовых территорий, потребности строительства сельских дорог. В итоге, средства были перераспределены. И, как иногда бывает при этом, - некоторые территории от новой схемы выделения субсидий выиграли, а некоторые - проиграли. Город Владимир в результате перераспределения потерял: объем поступлений в городской бюджет на программу ремонта дворовых территорий по расчетам снизится со 150 миллионов рублей в 2012 году до 46 миллионов рублей - в 2013-м.

- Мы считаем, что здесь есть тема для глубокого изучения этого вопроса, - заявил Игорь Першин, председатель комитета по экономической политике и собственности. - Нам предоставили данные о планируемом росте поступлений в дорожный фонд в следующем году. Но при этом мы видим, что областной центр получит меньше средств, чем в 2012 году. Получается снижение объема финансирования по этой программе в три раза. Нужно еще раз изу-чить вопрос, посмотреть, что можно с этим сделать.

Льготы на проезд ж/д транспортом студентам и школьникам будут отменены

4 февраля 2014 в 15:39, просмотров: 1386

Перечнем поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина от 21.11.2012 № Пр-3130 было рекомендовано органам власти субъектов РФ принять нормативный правовой акт, предусматривающий льготный проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на 2014 год, сообщает пресс-служба ГЖД.

Учитывая социальную значимость предоставления льготного проезда в пригородных поездах, ОАО ВВППК в течение января 2014 года производило перевозку учащихся на территории Удмуртской Республики с 50%-ной скидкой. Однако нормативный правовой акт Удмуртской Республики, предусматривающий предоставление обучающимся льготного проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на 2014 год, до настоящего времени не принят.

В создавшихся условиях ОАО Волго-Вятская пригородная пассажирская компания будет вынужденно оформлять проезд студентов и школьников в пригородных поездах за полную стоимость, начиная с 15 февраля 2014 года.

Источники:
rian.com.ua, jkg-portal.com.ua, professionali.ru, vlasti.net, uforum.uz, railway.kanaries.ru, www.kp.ru, izhevsk.mk.ru